Distribuidores plantearon dificultades por multas y restricciones para descargar y movilizar vehículos nuevos; Marco Antonio Osuna Moreno l...
Distribuidores plantearon dificultades por multas y restricciones para descargar y movilizar vehículos nuevos; Marco Antonio Osuna Moreno llamó a eliminar obstáculos que frenen la recuperación económica de Culiacán
Culiacán, Sinaloa.- Autoridades estatales y municipales comenzaron a trabajar con distribuidores de vehículos para encontrar una solución a los problemas que enfrentan los camiones conocidos como “nodrizas” durante el traslado y entrega de unidades nuevas en las agencias automotrices de Culiacán.
La reunión se realizó a petición de la Asociación de Distribuidores de Vehículos Automotores de Sinaloa y contó con la participación de la Dirección de Vialidad y Transportes, el Ayuntamiento de Culiacán, la Comisión de Industria del Cabildo y la Dirección de la Policía de Tránsito Municipal.
El director de Vialidad y Transportes, Marco Antonio Osuna Moreno, reconoció la importancia que representa la industria automotriz para la generación de empleos y la actividad económica de la capital sinaloense, por lo que consideró necesario encontrar mecanismos que permitan resolver la situación.
“Debemos quitar cualquier piedra” u obstáculo que impida que Sinaloa y Culiacán recuperen su dinámica económica y social, planteó el funcionario.
Osuna Moreno señaló que la industria automotriz ha resentido las condiciones que ha atravesado Culiacán y consideró necesario generar facilidades dentro del marco legal para contribuir a recuperar la actividad económica.
Distribuidores exponen problemas por multas a “nodrizas”
El presidente de la Asociación de Distribuidores de Vehículos, Germán del Rincón Jarero, explicó que los camiones utilizados para transportar automóviles nuevos enfrentan problemas al momento de descargar frente a las agencias.
También señaló dificultades cuando los vehículos nuevos son trasladados de las bodegas de los distribuidores hacia las agencias o cuando deben movilizarse para cargar combustible o recibir servicios de lavado, debido principalmente a las disposiciones relacionadas con la circulación sin placas.
Del Rincón Jarero expuso además la situación que atraviesa la comercialización de automóviles nuevos en Culiacán y aseguró que el mercado se encuentra lejos de los niveles registrados durante 2024.
De acuerdo con los datos presentados durante la reunión, actualmente se comercializan en promedio alrededor de mil 100 unidades, mientras que en 2025 la cifra fue de aproximadamente 900 y en 2024 alcanzó las mil 800 unidades.
Añadió que Sinaloa pasó de ocupar en 2024 el primer lugar nacional en venta de vehículos nuevos en proporción al número de habitantes, al sitio número 20.
Erika Sánchez plantea convenios y adecuaciones legales
La presidenta de la Comisión de Industria del Cabildo de Culiacán, Erika Sánchez, consideró que la problemática requiere una solución pronta y planteó trabajar inicialmente mediante convenios específicos.
También señaló la necesidad de analizar modificaciones o mecanismos legales que permitan otorgar permisos a las nodrizas y concesionarios para realizar sus operaciones sin afectar la movilidad urbana ni enfrentar sanciones por actividades propias de la entrega de vehículos.
La regidora agradeció la disposición de Vialidad, Tránsito y los integrantes de la Comisión para trabajar conjuntamente con el sector automotriz.
Por su parte, el director de la Policía de Tránsito Municipal, Luis Felipe Córdova Lara, explicó que algunas sanciones se originan porque los reglamentos establecen que los vehículos deben circular con placas.
Sin embargo, manifestó la disposición de la corporación para encontrar mecanismos que faciliten estas operaciones dentro de la legalidad.
El director de Asuntos Jurídicos del Ayuntamiento, Miguel Calderón, informó que los planteamientos serán presentados al secretario del Ayuntamiento y a la alcaldesa Ana Miriam Ramos Villarreal, con el objetivo de construir un esquema jurídico que permita atender la movilización de estos camiones y las necesidades operativas de las empresas distribuidoras de automóviles.
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