El alcalde Antonio Menéndez informó que los nuevos semáforos ya operan al 100 por ciento y que se analizarán tiempos y cruces para equilibra...
El alcalde Antonio Menéndez informó que los nuevos semáforos ya operan al 100 por ciento y que se analizarán tiempos y cruces para equilibrar el flujo vehicular sin comprometer la seguridad vial.
Ahome, Sinaloa.- El presidente municipal de Ahome, Antonio Menéndez de Llano Bermúdez, dio a conocer que la activación de semáforos en cinco nuevos puntos de la ciudad ya se encuentra en funcionamiento al 100 por ciento, y adelantó que el siguiente paso será revisar la sincronización y los tiempos de cruce, con el objetivo de mejorar la movilidad urbana manteniendo como prioridad la seguridad vial.
El alcalde explicó que la forma más eficiente de sincronizar los semáforos es a través de cableado, aunque precisó que la coordinación de tiempos depende de las vialidades con mayor carga vehicular, como los ejes norte-sur, donde normalmente se da preferencia para agilizar el tránsito.
Recordó que en distintos momentos se han realizado pruebas de sincronización en cruces como Allende y Ángel Flores, mientras que en otras vialidades, como Gabriel Leyva, se mantienen esquemas de coordinación que contribuyen a ordenar los flujos vehiculares. Sin embargo, señaló que no todos los semáforos pueden sincronizarse de la misma manera.
“Hay algunos que se pueden sincronizar y otros que no, porque los tiempos son diferentes. En la Independencia, a la salida a Ahome, hay tres semáforos pegados, no se pueden sincronizar porque los tiempos son diferentes”, explicó el presidente municipal.
Menéndez de Llano reconoció que algunos automovilistas podrían percibir un aumento en los tiempos de traslado, pero subrayó que la instalación y operación de estos semáforos responde principalmente a la prevención de accidentes en puntos donde se han registrado percances.
Finalmente, indicó que sostendrá diálogo con especialistas y personal técnico, incluidos ingenieros en la materia, para analizar alternativas que permitan mejorar la sincronización y agilizar la circulación, sin poner en riesgo la seguridad de peatones y conductores.
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