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La Dirección de Vialidad y Transportes de Sinaloa sostuvo una reunión con dirigentes transportistas y representantes de Mapasin para revisar una propuesta que busca ordenar el transporte público, reducir el congestionamiento vial y generar ahorros operativos.
Culiacán, Sinaloa.— La Dirección de Vialidad y Transportes de Sinaloa (DVyT), encabezada por Marco Antonio Osuna Moreno, avanza en los preparativos para presentar un proyecto que contempla la instalación de 60 parabuses en el corredor Zapata, uno de los ejes viales de la capital sinaloense.
Como parte de los trabajos previos, la dependencia estatal sostuvo una reunión con dirigentes del sector transporte y representantes de Mapasin, con el propósito de abordar los alcances de la propuesta y los beneficios que se esperan obtener mediante el ordenamiento de los espacios destinados al ascenso y descenso de pasajeros.
De acuerdo con la información difundida por la Dirección de Vialidad y Transportes, el proyecto busca contribuir a la disminución del tráfico vehicular, mejorar la organización de la movilidad urbana y generar ahorros económicos para los empresarios del transporte público.
La instalación de los 60 parabuses permitiría establecer puntos definidos para la atención de usuarios, como parte de una estrategia orientada a ordenar la circulación de las unidades de transporte colectivo en este corredor.
Otro de los objetivos planteados es mejorar las condiciones de operación de los transportistas mediante una distribución más organizada de los espacios utilizados para brindar el servicio.
La participación de Mapasin y de los representantes del transporte forma parte del proceso de preparación del proyecto, cuya presentación se encuentra pendiente.
Hasta el momento, la dependencia no ha informado sobre el monto de inversión requerido, las ubicaciones específicas de los 60 parabuses ni el calendario previsto para su instalación.
Tampoco se ha precisado si la propuesta contempla modificaciones a las rutas actuales o ajustes en los puntos de ascenso y descenso de pasajeros.
El proyecto representa una iniciativa de ordenamiento de la movilidad en el corredor Zapata, aunque sus beneficios dependerán de las características técnicas, la ubicación de las estructuras y las medidas complementarias que se implementen para mejorar la operación del transporte público.
