La escasez de agentes de la TSA, derivada del cierre parcial del Gobierno, provoca retrasos generalizados; ICE es desplegado para contener l...
La escasez de agentes de la TSA, derivada del cierre parcial del Gobierno, provoca retrasos generalizados; ICE es desplegado para contener la situación.
Largas filas y retrasos de hasta cuatro horas continúan registrándose en aeropuertos de Estados Unidos, especialmente en Houston, debido a la falta de personal en los filtros de seguridad, situación que ha obligado a implementar medidas extraordinarias para mantener la operación.
En el Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH), usuarios reportaron filas que se extienden por varios niveles de la terminal, reflejo de una crisis operativa que se replica en distintos puntos del país. Aunque en ciudades como Atlanta los tiempos han mostrado mejoría, el panorama sigue siendo irregular.
De acuerdo con datos del Departamento de Seguridad Nacional, las ausencias del personal de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) han alcanzado niveles críticos. En el aeropuerto William P. Hobby de Houston se reportó una falta del 40.3 por ciento del personal, seguido por el de Atlanta con 37.4 por ciento, el George Bush con 36.1 por ciento y el de Nueva Orleans con 34.9 por ciento.
En Nueva York, la situación también ha sido significativa, con ausencias del 33.7 por ciento en el aeropuerto John F. Kennedy y del 20.3 por ciento en LaGuardia. En conjunto, más de 3 mil 200 trabajadores de la TSA, equivalente al 10.93 por ciento de la plantilla nacional, no se presentaron a laborar.
El origen del problema radica en el bloqueo en el Senado del presupuesto del Departamento de Seguridad Nacional, lo que ha derivado en un cierre parcial del Gobierno federal por más de cinco semanas. Esta situación ha congelado los pagos a los empleados de la TSA, quienes, al ser considerados esenciales, deben continuar trabajando sin recibir salario, lo que ha provocado ausencias masivas.
Ante este escenario, autoridades federales desplegaron agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) en al menos 14 aeropuertos para apoyar en tareas operativas como control de filas, vigilancia de accesos y manejo de multitudes, aunque sin intervenir directamente en los procesos de revisión de seguridad.
Sin embargo, la medida ha generado críticas por parte de organizaciones promigrantes, especialmente luego de que se planteara la posibilidad de que estos agentes realicen detenciones, lo que ha incrementado la preocupación en torno al alcance de su participación.
La crisis operativa en los aeropuertos refleja las consecuencias del estancamiento presupuestario y mantiene en incertidumbre a miles de pasajeros que enfrentan largas esperas en plena temporada de alta movilidad.
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