.png)
Familiares de las víctimas recuerdan la tragedia que cobró 34 vidas el 31 de mayo de 1996 y advierten que las condiciones de seguridad en el...
Familiares de las víctimas recuerdan la tragedia que cobró 34 vidas el 31 de mayo de 1996 y advierten que las condiciones de seguridad en el cruce ferroviario de la avenida Santa Rosa continúan siendo motivo de preocupación.
Mazatlán, Sinaloa.- Este 31 de mayo se cumplen tres décadas del llamado “trenazo”, una de las tragedias más dolorosas en la historia de Mazatlán, donde 34 personas perdieron la vida tras el choque entre un camión urbano y un tren en el cruce ferroviario de la avenida Santa Rosa, en el Infonavit Jabalíes.
A 30 años de aquel accidente, el recuerdo sigue vivo entre las familias que perdieron a sus seres queridos. Ramiro Hernández Valdez, familiar de una de las víctimas, rememoró los hechos y expresó su preocupación por las condiciones actuales del cruce, al considerar que aún existen riesgos que podrían derivar en otro percance.
Hernández Valdez recordó a su prima hermana, Socorro Valdez Bernal, quien falleció en el accidente. Relató que la joven trabajaba en el centro de la ciudad y que habitualmente era recogida por su padre al terminar su jornada laboral. Sin embargo, aquella noche decidió regresar a casa en el camión urbano que terminó involucrado en la tragedia.
Treinta años después, el dolor permanece, pero también el reclamo por una mayor atención a la seguridad ferroviaria. El entrevistado señaló que las plumas de advertencia no funcionan, que ya no existe la figura del guardavía y que, a su juicio, los trenes circulan a velocidades elevadas dentro de la zona urbana.
“Este es uno de los cruceros más peligrosos y más concurridos en Mazatlán. Sin embargo, las autoridades y la empresa ferroviaria han hecho caso omiso de lo que ocurrió aquí”, expresó.
Asimismo, lamentó el estado en que se encuentra el monumento erigido en memoria de las víctimas, al considerar que carece del mantenimiento necesario para preservar el significado histórico y emocional que representa para las familias afectadas.
Hernández Valdez señaló que confiar únicamente en el sonido del tren para advertir su paso resulta insuficiente ante las condiciones actuales del tráfico y de los vehículos modernos, por lo que consideró necesario reinstalar plumas funcionales, semáforos de advertencia o incluso recuperar la presencia de un guardavía.
Para el familiar de una de las víctimas, la solución requiere coordinación entre el Ayuntamiento de Mazatlán y la empresa ferroviaria, a fin de implementar medidas preventivas que reduzcan los riesgos en uno de los cruces con mayor flujo vehicular de la ciudad.
A tres décadas de la tragedia, el recuerdo de quienes perdieron la vida sigue presente entre las familias mazatlecas, que continúan exigiendo que el accidente no quede únicamente en la memoria, sino que sirva como una lección permanente para fortalecer la seguridad y prevenir nuevos hechos lamentables.
#Mazatlán #Trenazo #InfonavitJabalíes #SeguridadVial #EntreVeredas #Sinaloa
