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Mazatlán se consolida como eje logístico con la inauguración del Mazatlán Logistics Center

La primera etapa del MLC marca el inicio de un proyecto industrial estratégico con inversión superior a 24 mil millones de pesos y más de 25...



La primera etapa del MLC marca el inicio de un proyecto industrial estratégico con inversión superior a 24 mil millones de pesos y más de 25 mil empleos, impulsando a Sinaloa como un hub global de logística y comercio.

Mazatlán, Sinaloa.– Con la puesta en marcha de la primera etapa del Mazatlán Logistics Center (MLC), el puerto sinaloense da un paso decisivo hacia su consolidación como uno de los puntos estratégicos más importantes para la logística y la industria en México. El ambicioso proyecto, desarrollado por Grupo ARHE, contempla una inversión total superior a 24 mil millones de pesos y la generación de más de 25 mil empleos directos e indirectos al concluir sus tres fases.

La ceremonia inaugural fue encabezada por el secretario de Economía de Sinaloa, Ricardo Velarde Cárdenas, en representación del gobernador Rubén Rocha Moya, quien destacó la relevancia del desarrollo que abarca en esta primera etapa 80.7 hectáreas con 81 lotes industriales, de los cuales 68 ya fueron vendidos y 12 permanecen disponibles. Esta fase incluye el puente de retorno que conecta el parque con la autopista, la urbanización completa del recinto, el Centro de Distribución de Paquetexpress y el Recinto Fiscalizado Estratégico, que permitirá operaciones de exportación ágiles y eficientes.

Durante su intervención, Velarde Cárdenas subrayó que la ubicación estratégica de Mazatlán, con conexión directa a Asia y la costa este de Estados Unidos, fortalece su competitividad y proyecta a Sinaloa como un hub logístico global. “Esta primera etapa consolida un proyecto que transformará Mazatlán, generando empleo, bienestar y oportunidades de desarrollo económico para nuestra gente”, señaló.

El Mazatlán Logistics Center, en sus tres etapas, abarcará un total de 197 hectáreas con 274 lotes industriales urbanizados que ofrecerán espacios para almacenamiento, distribución, industria ligera y uso patrimonial, además de infraestructura moderna, tecnología avanzada y seguridad integral.

En este contexto, el secretario de Economía destacó que Sinaloa se mantiene entre los 10 estados más atractivos para el nearshoring, de acuerdo con el IMCO, gracias a sus ventajas logísticas, infraestructura y capital humano. También resaltó que la entidad ha captado más de 114 mil millones de pesos en inversión privada durante la actual administración, cifra que refleja la confianza del sector empresarial.

Por su parte, Juan José Arellano, presidente del Consejo de Administración de Grupo ARHE, recordó que Mazatlán cuenta con una vocación logística histórica de casi cinco siglos y que la apertura de la carretera Mazatlán-Durango representó un punto de inflexión al conectar el puerto con el este de Estados Unidos y con las principales ciudades fronterizas de Texas.

Arellano enfatizó que el MLC “no es un proyecto improvisado”, sino que nació en 2010 con la adquisición de la primera reserva territorial, y que a lo largo de los años se trabajó en su diseño, identidad, comercialización y gestión de permisos.

La presidenta municipal de Mazatlán, Estrella Palacios Domínguez, destacó que la inauguración del MLC representa un hito en la consolidación del puerto como el corazón logístico del Pacífico mexicano, en sintonía con el Plan México impulsado por la presidenta Claudia Sheinbaum.

Al evento acudieron representantes de los sectores público y privado, entre ellos el Vicealmirante José Daniel Reséndiz Sandoval, comandante de la Cuarta Región Naval; el Vicealmirante Amador Tiburcio Bahena, director de la Aduana Mazatlán; el Contralmirante Mariel Ancona Infanzón, director general de ASIPONA Mazatlán, y Jaime Rosas Pacheco, socio fundador de Paquetexpress.

Con esta primera etapa en operación, el Mazatlán Logistics Center proyecta un futuro en el que Mazatlán y el sur de Sinaloa se consolidan no solo como destinos turísticos, sino como un eje logístico-industrial capaz de conectar a México con los mercados globales y detonar un desarrollo económico sostenible.

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