Conoce qué aerolínea te permite documentar el mayor peso y número de maletas posible o cuál ofrece la tarifa más baja por peso excedido...
Conoce qué aerolínea te permite documentar el mayor peso y número de maletas posible o cuál ofrece la tarifa más baja por peso excedido antes de que compres tus boletos de avión.
La próxima vez que compres boletos de avión, esta información puede ayudarte a tomar una decisión.
En México, Interjet es la línea aérea que permite a los pasajeros documentar el mayor peso y número de piezas en vuelos de clase turista. La empresa acepta hasta 50 kilos divididos en 2 maletas, sin que cada una exceda los 25 kilos, mientras que otras aerolíneas sólo aceptan una pieza de equipaje y la mitad del peso.
Volaris deja documentar sólo 25 kilogramos en vuelos nacionales e internacionales, igual que Aeroméxico y su filial Connect, según personal de la compañía e información de su sitio web.
VivaAerobus es la empresa que aprueba el menor peso de equipaje a sus pasajeros, con apenas 15 kilos en su servicio básico.
Sólo en vuelos de primera clase o similares, las líneas aéreas alcanzan o incluso superan las políticas básicas de equipaje de Interjet: en la clase premier de Aeroméxico se permite documentar 2 maletas de 30 kilos en rutas nacionales y 64 en internacionales.
Si se contrata un paquete all inclusive con Volaris permite documentar 2 piezas de 25 kilos, independientemente de si se trata de vuelos nacionales o internacionales.
VivaAerobus permite en su clase Smart documentar hasta 25 kilogramos en cualquier tipo de ruta.
SOBREPESO
Si decides no sacar cosas de tu maleta si exceden el peso permitido, tendrás que pagar un monto extra. En ese terreno, Interjet también ofrece a sus viajeros la opción más accesible, al cobrar 50 pesos por kilogramo extra en vuelo nacional o internacional.
Aeroméxico en cualquier clase le cobra a sus viajeros 99 pesos por kilo en ruta nacional y 269 pesos si es internacional.
VivAaerobus cobra por kilogramo extra 100 pesos, independiente de segmentos y de rutas y en el caso de Volaris se especifica hasta el aeropuerto, en donde se valorará el peso neto del vuelo, el destino y la cantidad de kilos extra, pero el precio oscila entre 125 y 150 pesos por kilo.
Leonardo Sánchez, vocero de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores, comentó que la Ley de Aviación Civil indica que todo pasajero tiene el derecho a transportar como mínimo, sin cargo alguno, 25 kilogramos de equipaje cuando los vuelos se realicen con capacidad de 20 pasajeros o más, y quince kilogramos cuando la aeronave sea de menor capacidad.
“Las aerolíneas están aplicando lo que indica la ley, sin embargo, por razones de competencia algunas están ofreciendo documentar otra pieza, kilogramos extra sin costo o el equipaje de mano sin cargo”, comentó Sánchez.
En el caso de vuelos internacionales, se aplican tratados bilaterales.
El Financiero
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